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文章称，去年被任命为国家安全顾问的博尔顿长期以来一直对古巴和委内瑞拉持强硬立场。他后来得到了克拉韦尔-卡罗内的支持。此人在国家安全委员会接管了西半球事务，赞同博尔顿的观点。克拉韦尔-卡罗内是特朗普竞选团队的顾问，因为打理一个名叫“国会山古巴人”的博客而在外交政策圈声名鹊起。

马杜罗向士兵训话，说“如果美国胆敢侵犯这片神圣土地”，委内瑞拉军人应该“准备用手中武器保卫祖国”。“我昨天告诉众将领：忠诚，我需要主动忠诚！”他说，“我信任大家，但大家要睁大眼睛，让一小撮叛徒无法破坏军队的荣誉、团结、凝聚力和形象。”美国政府官员先前把军事干预委内瑞拉视为选项，拒绝排除启用这一选项的可能性。美国国务卿迈克·蓬佩奥1日再次发出动武威胁，声称“军事行动的可能性存在。如果需要，美国将那样做”。

“富人总统”受质疑显然，“黄背心”运动的导火索是法国民众反对燃油税的上涨。法国媒体的民意调查显示，目前仍有七成左右受访者支持“黄背心”的诉求。许多运动参与者表示，燃油税只是导火线，真正的问题在于对政府整体税制及改革的不满。一些法国媒体甚至将马克龙形容为“富人总统”，认为本次提高燃油税以及此前的一系列改革并没有考虑中下层民众的利益。上述媒体认为，自上任以来，马克龙政府取消“巨富税”（ISF），却一再让普通民众做出贡献：减少房补、修改劳动法、削减国铁员工福利、减少劳保力度，现如今又要加燃油税。而实际上，当前法国民众的购买力并没有明显提升。就连前总统奥朗德也毫不客气地评价道，马克龙政府向富人阶层收取的税费减少了30%，而向工薪阶层收取的税费则增长了45%，“他（马克龙）是超级富豪们的总统”。

在三种运输方式中，海运是目前最理想的选择。“火箭走公路、铁路，就像坐‘硬板床’；乘船走海运，就好似坐‘沙发’。”蔡昊说，运输方式是否平稳，有一个重要的考量项目——过载环境。过载环境，简单地理解就像开车时，遇到的加速行驶、紧急刹车等情况，过载环境差会危害火箭的结构。

卓创咨询公布的数据显示，去年3月底，PTA社会库存仅为190万吨，去年7月底降至74万吨。同时，有数据显示去年6月份至9月份的三个月时间，装置轮番检修期间，PTA减少产能共计829万吨。至此，PTA完成了主动去库存。有产业人士指出，2016年和2017年上半年聚酯行业意外的去库存令市场一度好转，PTA和聚酯行业利润回升，企业生产积极性有所提高，但PTA供应过剩的局面并未改变。